且发交通补贴。

    看着事情解决的很完美，可这是在平常不忙时，如今各大分店一生意火起来，问题就来了。

    离林泉近的地方还好说，抽个空就能来进货，可离的远的，如省外的，进货就很困难。

    一个分店的员工才三四个人，来一两个人进货，不说这东西这么多怎么搬，就这路上，也太危险太艰难。

    林泉每次看到一路风尘仆仆灰头灰脸跑来进货的分店员工，都有些心惊胆颤，这些人真能安全把货带回去么。

    可林泉当时也没别的办法，只能让他们带回去。

    所以经此一出，林泉决定：

    再开物流！

    之前从海宁到沂州的这段物流给林泉启发，在古代，虽然弄物流比较艰难，但可以选官路、大道，每隔一天的路程弄一座别院，再多加派人手，这样就能最大程度减少碰到山贼，碰到黑店的概率，而少了这些不安因素，物流就能顺畅很多。

    而且林泉还受后世京东淘宝物流启发，可以用分段送，在每个府设置一个大仓库，每次转运，仓库到仓库转运，然后再由当地仓库发货，这样既能提前储备，还能在运的时候节省时间。

    这样一旦建成，运转起来，不但能减轻各分店的压力，还能保证货物的安全快捷。

    想到这，林泉就回现代，找了许多现代物流的资料，又从古代花重金弄了一张地图，开始设计起来。